Largeur max des tourets : 1 250 MM
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Essieu traversant 1 500 KG (rigidité sans comparaison) avec frein 230x40 (pour PTAC 1 500KG).
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Roues 185R14C, 900 KG par roue, pour PTAC 1 500 KG.
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Ailes métalliques avec bavettes.
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Timon fixe TF1500 section 100x100x5 S355 avec tête de lapin KNOTT de série.
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Roue jockey carrée de 70MM, charge statique de 1 100KG.
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Eclairage sur silentblocs et protégé.
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Câble électrique sur flèche dans du rilsan.
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Axe de déroulage en aluminium avec bague de calage automatique, verrou sans goupille.
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Sangle de bridage du touret lors du transport.
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7 points de graissage.
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Remorque homologuée selon les Normes Européennes.
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Timon NON réglable.
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Chargement du touret par balancier hydraulique (aucun effort) + support de bobine arrière.
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Galvanisation complète à chaud (châssis en 100x50, EP. 4).
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Axe de déroulage : 75MM de Ø, pour un gain de poids et axe sur bagues tournantes graissées, afin de réduire au maximum l'usure de l'axe.
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Bagues de calage avec verrou automatique, sans clé, le verrouillage se fait par les doigts d'indexage situés sur l'axe, convient à toutes les tailles de touret.
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Barre anti-encastrement escamotable, aucune gêne sur chantier
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Blocage du touret en mode route avec une sangle à cliquet installée directement sur le châssis.
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Béquilles arrières désaxées pour plus de stabilité et verrouillage avec verrou à bille automatique
